Mekanikler, bir etki sürücünün yararlarını uzun zamandır biliyor. Pnömatik darbeli sürücü , uzun yıllar oto tamirinde kullanıldıklarında, operatöre güç veya etki aktarmadan, tahrik edilen nesneye önemli güç ve tork sağlama yetenekleri vardır. Bu özellik, pabuç somunlarını çıkarmak veya yeniden takmak için lastik atölyelerinde kullanım için ideal hale getirdi; bu, bir pabucu anahtarı kullanarak oldukça zahmetli olan ancak neredeyse bir darbe sürücüyle çocuk oyuncağı haline gelen bir görevdi.
Çok uzun zaman önce, aynı tür teknoloji kablosuz matkaplarda test edildi ve kablosuz darbeli sürücü doğdu. Günümüzün küçük, el tipi akülü darbeli sürücüleri muhtemelen aracınızdaki bijon somunlarını sökme veya yeniden takma işleminde kullanılan tork değerine sahip değildir, ancak bunlar sadece ahşap mağazasında değil aynı zamanda evin etrafında da inanılmaz derecede çok yönlüdür.
Çekiç Matkapı Değil!
Bazı insanlar, bir darbeli sürücüyü birçok güç matkapında bulunan bir çekiç matkap işleviyle karıştırmaya eğilimlidir. Biri benzer bir hareket kullandıklarını düşünürken, aslında oldukça farklı bir işlev görüyorlar. Bir delici matkap, delinecek deliğin içine ve dışına (delici bir matkap gibi düşünün) taşacak, bu da sondaj duvarları için idealdir. Aksine, bir darbe sürücünün eylemi, çok yüksek hızda tekrarlayan bir dönüş-stop-turn-stop hareketidir. Bu hareket, darbe sürücüsünün, torku operatöre aktarma olasılığı olmadan, karşılaştırılabilir bir akülü deliciye göre çok daha yüksek bir tork seviyesi sağlamasına olanak tanır.
Sürüş vidaları:
Darbe sürücünün hareketi ile sağlanan ekstra tork, kullanıcının daha küçük araçlarla daha zorlu görevleri üstlenmesini sağlar. Örneğin, biri basınçlı işlem görmüş kereste ile bir güverte inşa edildiyse, üç inçlik bir ahşap vidayı diğerinin ardından sürmek, standart 18 volt akülü bir matkap üzerindeki pillere gerçekten vergi verecektir.
Aynı görevi daha küçük, daha hafif bir darbeli sürücü ile yapmak, sadece vidaları daha hızlı sürmekle kalmaz, aynı zamanda hem aleti hem de operatör için daha az çaba harcar. Görev için standart bir akülü matkap kullandıktan sonra, üç inçlik vidaları sürmek için çarpma sürücüsünü kullanmak, vidaları tereyağa sürmek gibi hissettiriyor.
Darbe Sürücüsü ile Delme:
Darbe sürücüsünü matkap olarak kullanabilir misiniz? Kesinlikle. Aslında, bir delme ucuyla temiz deliklerin delinmesi , bir darbe sürücüsü ile aslında çok daha kolay. Büyük çaplı deliklerin (1/2-inç ve çapı yaklaşık 1-3 / 8 inç arasında olan) bir maça ucuyla delinmesi ile ilgili sorunlardan biri, deliğin sıkışabilip deliğe asılabilmesidir. Akü, deliksiz bir matkapla (veya daha ağır, yüksek torklu bir güç matkapla) deliğe sıkıştığında, motorun matkap ucuna ve aynaya uyguladığı bir dönüş daha sonra matkabın gövdesine aktarılır. matkabı kullanıcının ellerine büküm. En iyi durumda, matkap operatörün ellerinden dışarı kayar, ya da daha da kötüsü, büküm matkabı tork operatöre aktarılabilir. Bileğimi incittiğimde ... ... deliğe delikli bir sopayla sahip olduğumuzu söyleyemem.
Bir darbe sürücüyle, böyle bir yaralanma potansiyeli önemli ölçüde azalır.
Sürücü hareketinin başlangıç ve durma hareketi, maçaların yapışmasını engellemeye yardımcı olan güçlü fakat küçük patlamalar için tork uygular. Yapıştığı zaman bile, operatöre geri dönen tork miktarı minimumdur. Bu, darbe sürücüsünü, kablolar ve borular için yollar için çıtçıtlarla 3/4-inç ve daha büyük delikler açmaya ihtiyaç duyan elektrikçiler ve tesisatçılar için mükemmel bir araç haline getirir. Eline sıkışmış bir güç matkap tekrar tekrar burkulan bir bilek deneyimleyen herkes için, aynı görev için bir darbe sürücü kullanarak bir godsend olduğunu.
Chuck nerede?
Çoğu durumda, darbe sürücüleri standart kablolu ve kablosuz matkaplarda bulunan geleneksel anahtarlı veya anahtarsız mandren ile gelmez. Bunun yerine, üç çeneli kayma mandreni, hızlı bir şekilde 1/4 inç altıgen mandren ile değiştirilir.
Bu tip bir ayna, sürücünün gövdesinin genel uzunluğunu kısaltır, bu da darbe sürücüsünün geleneksel matkaplardan daha küçük alanlara sığmasına izin verir. Aynı zamanda bit değişimlerinin geleneksel bir aynadan çok daha hızlı tamamlanmasına izin verir - sadece dış halkayı itin ve yeni bit'i yerine oturana kadar aynaya sokmadan önce mevcut biti dışarı kaydırın.
Kayma tarzı bir mandrenin sakıncası, mandren içinde sadece 1/4 inçlik altıgen sap uçlarını kullanabilmenizdir. Neyse ki, çoğu spade uçları ve sürücü uçları bu standart 1/4 inçlik heks ebadını kullanır, ancak matkabınız veya matkabınız için geleneksel yuvarlak şaftlı matkap uçlarının ayrılması gerekir.
Çok yönlülük Trump Karttır:
Etki sürücüsü ile oyunun adı çok yönlülüktür. Darbe hareketinin sağladığı güç nedeniyle, daha küçük bir motor (ve dolayısıyla daha hafif bir batarya) aslında daha fazla tork sağlayabilir ve daha uzun bir akülü matkaptan daha uzun süre dayanabilir. Bu, aracı saatlerce kullandığınızda hayati önem taşır. Darbe sürücünün daha küçük boyutunun (akülü matkapla karşılaştırıldığında) elektrikçiler, tesisatçılar ve marangozların darbe sürücüsünü alet kemerinin bir kese içinde tutmasına izin vermesi, ayrı olarak taşımanın aksine. Elbette bu, orman mağazasında böyle önemli bir özellik olmayabilir, ancak sondaj ve sürüş için ekstra tork kesinlikle karşılanacaktır.
Hassas ağaç işleme projelerinde vida sürmek için bir darbe sürücü kullanırken not bir kelime. Darbe sürücüsü, tipik akülü matkap veya akülü tornavidadan daha yüksek hız ve daha fazla tork olma eğiliminde olduğu için, vida başlarını ahşabın yüzeyinden fazla sürmekten kaçınmak için dikkatli olmak isteyeceksiniz. Sürücünün eklenen torku, bir vida kafasını kolayca, istenenden daha derine sürülebilir.