Binlerce yıllık çömlekçilik uygulandığında, en uzun ömürlü yeniliklerden biri elektrikle çalışan çömlekçi çarklarının (çömlek çarkları) tanıtımıydı. Elektrikli çömlekçi çarkları, çömlekçilerin eskisinden daha hızlı iş hacimleri üretmelerine izin verir.
Elektrikli jantlar ayrıca ağır bir volan kullanan tekerleklere göre daha hafif ve çok daha kolay hareket ettirilir. Bu, çömlekçilere, ellerinde bir elektrik tekerleği alabildikleri ve gösteriler yapabildikleri için, teknelerini paylaşma konusunda daha fazla özgürlük sağladı.
06/06
Motorlar
Motor elektrikli çömlekçi çarkının kalbi. Tekerlekler şimdi değişken hız kontrolü ile yapılır, çoğu 0 ila 240 RPM veya daha yüksek bir değere izin verir. Beygir gücü, motorun tekerlek kafasına ne kadar tork (veya güç) vereceğini etkileyen 1/6 ila 1 1/12 beygir gücü arasında değişebilir. Motorun yapıldığı yol da tork üzerinde bir yatağa sahiptir.
Tork, tekerleğin ağırlığı kaç kilin merkezlenebileceğini belirler. Ticari olarak temin edilebilen jantlar, en az 20 kiloluk bir kil taşıyabilmektedir ve biri 400 poundluk bir ortama sahip olabilmektedir.
Dikkate değer bir şey: büyük bir tencere yapıyorsanız, büyük bir motorun gücü mükemmeldir, ancak eğer ortalama büyüklükte bir çanak çömlek atıyorsanız, tekerleğinizde tekerleğinizde 20 ila 50 kilodan fazla kil istemezsiniz.
02/06
çevrilebilme
Birçok teker şu anda tekerlek kafasının dönüşünün tersine çevrilebileceği şekilde yapılmaktadır. Bu, tekerleğin solak atmanın yanı sıra solak atmaya da elverişli olmasını sağlar. Tersinirlik, solak atmayı veya sağa sola atmayı tercih eden bu çömlekçiler için büyük bir nimet.
03/06
gürültü, ses
Gürültü, tekerleğin tutkunları ve elektrikli jantlar arasında güçlü bir şekilde tartışılan noktalardan biri olmuştur. Elektrikli jantlar ilk kez yaygın olarak kullanıldığında, birçok çömlekçi motorların ürettiği gürültüye karşı çıktılar.
Bu noktada, elektrikli jantlar gürültü seviyeleri de dahil olmak üzere bazı değişikliklerden geçti. Şu anda mevcut olan tekerleklerin çoğu gürültülü değildir ve çoğu sessiz çalışmalarını satış sahalarının büyük bir bölümünü oluşturur.
04/06
Ayak Pedalları
Hemen hemen tüm elektrikli jantlar ayak pedallarıyla kontrol edilir, ancak birkaç model el kumandalarını kullanır. Optimal olarak, pedal motoru entegrasyonu ve fonksiyonu, hızlanma sırasında ve çok düşük RPM'lerde de dahil olmak üzere, tekerleğin her zaman düzgün çalışmasını sağlamalıdır.
05/06
Tekerlek kafası veya yarasa işaretçilerine
Tekerlek pimleri ya da yarasa pimleri, atmak için yarayı tekerlek kafasına takmak amacıyla mevcuttur. Sektördeki standart, merkezde on inçlik yerleştirilmiş iki 3/8 inç pime dönüşmüştür. Bununla birlikte, bu konfigürasyonu takip etmeyen bazı modeller var, bu yüzden satın aldığınız ekstra yarasaların sizin tekerlek başınıza uygun olduğundan emin olun.
Bazı tekerlek kafaları da, doğrudan tekerlek kafasına kırpılmasına izin veren çıkarılabilir pimlere sahiptir.
06/06
Çömlekçi Tekerlek Markaları- Brent tekerlekleri muhtemelen en iyi bilinenlerdir. Çoğu çömlekçi onları çok güvenilir buluyor.
- Soldner jantlar pahalıdır , ancak bazı modeller olağanüstü ağırlığa sahiptir. Ayrıca tekerlekli sandalyede kullanılabilecek bir model var.
- Yaratıcı Endüstriler jantları yeniden tasarlandı, ancak güvenilir olmadıkları için bir itibara sahip oldular.
- Shimpo jantlar, süper sessiz çalışmalarıyla bilinir.
- Pacifica , yüksek tork ile sorunsuz çalışma için çalıştı.
- Skutt Potter's Wheels , Skutt (elektrikli fırınları için bilinir) ile Thomas Stuart jantları arasındaki birleşme sonucudur.
- "Mağaza Markaları" na bakmaya değer. Bailey ve Campbell gibi firmalar, genellikle iyi bir fiyata kendi tekerleklerini sunuyor.