Hareketli bölümler çok çeşitli şekillerde olabilir, hepsi bir uçta menteşelerle mizanpaja bağlı olan kaldırmalardır. Salıncak köprüleri yan yana hareket eder. Kaldırma veya bırakma köprüler, bir asma köprü gibi yukarı ve aşağı hareket eder. Her şey işlevde benzer olsa da, dikey gitme kararının kendine özgü zorlukları vardır.
Asansör Köprüsünün Avantajları:
- Kompakt taban alanı: Uzun bir köprünün bile yukarı veya aşağı katlandığında çok küçük bir alanı vardır. Sadece uzun olduğu kadar uzun olacağını unutmayın; Dikey açıklığınız köprünün uzunluğunu belirleyebilir.
- Basit kullanım: Kaldırma köprüleri kolayca kullanılır ve hızlı bir şekilde hizalanır. Yüksek trafikli, yüksek kullanımlı tesisatlar için çok uygundurlar.
- Elektrik Bağlantıları: Bir sabit uç ile, esnek ancak sağlam bir elektrik bağlantısının kurulumu kolaydır.
Asansör Köprüsü için Tasarım İpuçları:
- Menteşeler: Menteşeler kaldırma köprüsünün ağırlığını kaldırabilmek için büyük olmak zorunda değildir. Köprü açıkken kaldırılacaksa, menteşe noktasını rayların üstünden yüksek veya yüksek tutun. Bu, yükseltildiğinde köprüyü sabit rayların biraz yukarısına kaldıracaktır. Köprü açılırsa, menteşe yerleşimi köprünün açık ucunda daha belirgin bir etkiye sahip olacaktır.
- Seviye: Bir asansör köprüsünün seviye olması gerekmez, ancak eğer varsa bir tane inşa etmek genellikle daha kolaydır. Parça bir sınıfa dahil olsa bile, bir seviye tabanı oluşturmak ve köprüyü desteklemek bile işleri basitleştirir ve işlevselliği geliştirir.
- Hizalama: Köprünün ucunu menteşelerin karşısına tutmak önemli. Köprünün her iki tarafındaki ahşap bloklar, kılavuza yardım eder ve yerine kilitler.
- Konik uçlar: Herhangi bir hareketli köprü ile, açık ucu eşleştirmede küçük bir geometri vardır. Köprü, menteşelerden bir yay içinde dönecektir. Bu nedenle, demiryolunun sabit ucunu temizlemek için her şey bu yarıçap etrafında yapılmalıdır. Destek yapıları buna göre sondan geri ayarlanmalıdır.
- Anahtarı Öldür: Köprüye güç sağlamak esnek kablo bağlantısı kadar basittir. Ama açık bir köprüden ne haber? Köprü mekanizmasına bir kill anahtarı takılarak zemindeki trenler önlenebilir. Bu, köprüye giden gücü ve açıldığında yaklaşımları kapatabilir.
- Koruma: Pleksiglas veya diğer malzemelerin kalkanlarını köprünün kenarlarına monte ederek ek düşme koruması sağlanabilir. Sahte köprü kirişleri yaygın bir seçenektir. Bunların sadece, raydan çıkma durumunda düşüşü önlemek için yeterince yüksek olması gerekir.