Model Demiryolu için Trackside Detayları

06/06

Demiryolu

Yeni ve kullanılmış raylar genellikle rayların yanında bulunabilir. Demiryolları genellikle, ihtiyaç duyulan yere yakın olan yeni demiryolu bölümlerini stoklamaktadır. Eski raylar, hurda için geri alınana kadar genellikle yol boyunca bırakılır.

Ray, tek, kısa uzunluklarda, uzun sürekli kaynak telleri veya küçük kümeler halinde bulunabilir. Bu kazık, mürettebatın gerektiğinde geri almasını kolaylaştırmak için iki eski bağa yerleştirilmiştir. Eski pistten kurtarılan kısa model raylar veya esnek hattan kalan parçalar, parçaların etrafına düzgün şekilde yerleştirilebilir veya istiflenebilir.

02/06

Kravatlar

Ahşap demiryolu geçişleri sıklıkla ana hatlar üzerinde değiştirilmekte ve hem yeni hem de eski bağları sık sık yol boyunca ilerletmektedir. Bu, pist bakımının en yüksek olduğu zaman ilkbahardan erken sonbaharlara kadar geçerlidir. Demiryolları genellikle her bağı bir seferde değiştirmez, ancak her yıl bir hat üzerindeki bağların belki de yüzde 10 ila 20'si kadardır.

Yeni bağlar genellikle şantiyelerin yakınında stoklanır ya da parça çalışması yapılacaksa, değiştirilecek olan bağların çok yakınında bulunan raylar boyunca yerleştirilir. Çoğunlukla çıkan bağlar işçilere yardım etmek için sprey boya ile işaretlenir. Değiştirilen bağlar, bertaraf edilmek üzere toplanana kadar benzer şekilde istiflenir. Yabani otlara gömülmüş çok eski bağları izlerden kısa bir mesafede bulmak nadir değildir.

03/06

Önemsiz

Demiryolunun kendisinden ve diğer kaynaklardan gelen hurda ve hurdalar, çoğu zaman izlerin yakınında bulunur. Yol hakkının temiz tutulmasında yer alan emeğin maliyeti genellikle yasaklayıcıdır. Daha büyük miktarlarda geri dönüştürülebilir materyaller toplanabildiğinde, temizlik ekipleri genellikle gönderilir.

Kentsel alanlar, daha fazla kamu bertarafı ve atık görmeye eğilimli olsa da, kırsal alanlarda bile belirli bir miktarda karmaşa bulunabilir. Bunlardan bazıları, eski dikenler, bağlantı plakaları ve geçen ekipmanlardan düşmüş eski fren balataları da dahil olmak üzere demiryolu kaynaklı.

Bunlar gibi küçük detaylar, stiren parçaları, ahşap, model kitlerinden veya diğer kaynaklardan ekstra parçalar kullanılarak modellenebilir. Diğer çöpler plastikten, tahtadan veya hatta kağıt parçalarından oluşturulabilir.

04/06

İşaretler

Karayolları gibi, demiryolları da mürettebat için çok sayıda uyarı ve talimat işareti veriyor. Bu işaretlerin modellere eklenmesi kolaydır ve görsel ilgi alanı kadar çok operasyonel olarak eklenebilir. Çalışma alanlarını korumak için açıklık uyarıları, hız sınırları, ıslık direkleri, istasyon işaretleri ve geçici işaretler bulunabilir.

Operatörlerin bu uyarılara uymasını sağlamak, operasyonlarınıza daha fazla gerçekçilik katabilir. İtme pimleri üzerinde geçici işaretler yapılabilir ve gerektiğinde manzaraya yerleştirilebilir.

05/06

Dökülen Yükler

Yük vagonları etrafa sarıldıkça, yükün bir kısmının dökülmesi nadir değildir. Bu hazneler için esastır. Kömür, cevher, kum ve diğer yığınlar genellikle bulunabilir. Kum tortuları genellikle tepede çalışan veya yarda başlamış lokomotiflerden gelir.

Tarımsal ve diğer ürünler de dökülebilir. İyi bir toprak ya da gübreleme olmadan bile, mısır, buğday ya da diğer mahsuller, raylar arasında kök ve filizlenebilir. Ancak çoğu kişi çok uzun büyümez ve genellikle yolun sağanasını istila eden ve balastta drenaj sorunlarına neden olan diğer yabani otlar ile birlikte öldürülür.

Bu filizleri, yer köpüğü, lifler veya statik çim ile modelleyin.

06/06

Flanş Yağlayıcı

Sıkı bir eğriden geçen bir trenin görüldüğünü ve duyulduğunu duyan herkes, demiryoluna karşı çalışan fizik güçlerini kanıtlayabilir. Flanş yağlayıcıları, bu sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmaya yardımcı olmak için trenlere eğri girerken tekerleklerin flanşlarına az miktarda gres sürün.

Bu detaylar, ahşap veya stirenden küçük bir gres haznesi (modele göre farklı boyut ve stiller kullanılır) oluşturularak modellenmesi kolaydır. Bağlantı hortumları ince telden yapılabilir. Yağlayıcıdan çıkan ağır siyah lekeleri unutmayın. Bu yağlı boşluklar genellikle cihazın kendisinden daha görünürdür.