N ölçekli model demiryolu trenlerini satın alırken, bağlayıcılar önemli bir husustur. Lokomotifleriniz ve arabalarınızdaki kuplörlerin uyumlu olduğundan emin olmalısınız. N ölçekli model demiryolu taşımacılığında iki temel tipte bağlantı elemanı vardır: Rapido kuplörleri ve mafsal bağlantı elemanları. Bu ikisi uyumlu değil. Rapido kuplörleri orijinal N ölçek kuplörleridir. Daha yakın zamanda yerleştirilen knuckle kuplörleri, hepsi Rapido kuplörleri ile uyumsuz olan ve bazıları bir veya daha fazla başka knuckle kuplör markasıyla uyumsuz olabilen bir dizi çeşide sahiptir.
06/06
Rapido Bareller
N ölçekli 1960'ların başlarında tanıtıldı. Bazı kaynaklar Arnold-Rapido'nun N ölçeğinin orijinatörleri olduğunu iddia etse de, Trix aynı zamanda bu ölçekte ürünler üzerinde çalışıyordu. Açık olan şey, Arnold-Rapido'nun diğer üreticilerin Rapido kuplör tasarımını kullanmalarına izin vermesidir, bu da erken N ölçekli ürünler kuplörünü uyumlu hale getirir. Ancak Rapido kuplörleri arzulanan çok şey yaptı. Rapido kuplörleri, gerçek hayattaki demiryolu araba kuplörleri gibi görünmeyen kare kancalardır. Ayrıca, Rapido kuplörleri sadece el ile ayrıştırılabilir. N ölçekli üreticilerin çoğu bugün ürünlerini bir çeşit knuckle coupler ile, ancak birkaç, özellikle de düşük kaliteli markalarla yapılandırıyor, hala ürünlerini Rapido coupler ile gönderiyor.
02/06
Kadee Magne-Matic Bareller
Kadee'deki Magne-Matic kuplörleri HO'da, ellerin altında değil, rayların altında bir mıknatıs tarafından ayrıştılabilen ilk kuplörlerdi. HO Kadee Magne-Matic kuplörler 1940'lardan beri etraftaydı. Ancak Kadee'nin N boyutunda Magne-Matic kuplörlerini tanıttığı 1960'ların başında, ilk N ölçekli mafsal kuplörleri olabilir. Kadee daha sonra iki bölüme ayrıldı ve nihayetinde iki ayrı şirkete dönüştü. HO'daki tüm ürünler ve daha büyük ölçekler orijinal Kadee şirketi tarafından üretilmeye devam etti. Tüm küçük ölçekli ürünleri üretmek için yeni şirket Micro-Trains Line kuruldu. Bugün N ölçeğinde Magne-Matic kuplörleri yaygın olarak MTL kuplörleri olarak adlandırılmaktadır ve bunlar hala en popüler olanlardır.
03/06
Knuckle Coupler Markaları
Magne-Matic kuplörleri patentli olduğundan ve bazı şirketler Kadee / MTL'ye telif hakkı ödemek istemediğinden, diğer knuckle coupler markaları ortaya çıktı. Tüm mafsal bağlantı elemanlarının, Rapido kuplörlerinden daha prototipik görünmesi amaçlanmıştır. Bugün Atlas, Unimate kuplörlerini ve Kato, Intermountain Demiryolu, Red Caboose ve Roundhouse'un her birinin kendi knuckle coupler markalarını sunmasını sağlıyor. Son zamanlarda (bu yazı yazıldığı sırada) Athearn Trains, HO kuplör üreticisi McHenry'yi satın aldı ve McHenry hattını genişletti. Şimdi tüm yeni N ölçekli sürümlerinde bulunacak McHenry N ölçekli kuplörleri üretiyorlar. Bunların hepsine ek olarak, Fleishmann öncelikle Avrupa'da bulunan bir varyasyon sunmaktadır.
04/06
Kuplaj Dönüşümleri
Rapido kuplörlü lokomotifler ve arabalarınız varsa, bunlar mafsallı kuplörlere yükseltilebilir. Birçok hobi mağazası yedek kuplörleri taşır ve bazıları sizin için değiştirir. Markalar arasındaki uyumluluk konularına aşina olmalılar.
N boyutunda yolcu veya yük vagonlarının çoğunda, kuplörler kamyonlara monte edilir. Bağlayıcılarınızı değiştirmenin en kolay yolu, en pahalı olsa da, kamyonları değiştirmek. MTL ve diğerleri kamyon montajları satıyor. Eski kamyonları değiştirmek için, kamyonu yerinde tutan küçük fişi çekersiniz. Para kazanmak için bazı insanlar "dönüşüm arabaları", bir knuckle coupler ve bir Rapido coupler içeren araçlar yaratır. Dönüşüm araçları, kuplör türlerini tek bir trende karıştırmanızı sağlar.
05/06
Kinematik Kaplinler
Sabah Günışığı binek otomobilleri için bir seçenek olarak, Kato, "kinematik" kuplör, mafsallı bağlantı elemanı üzerinde yeni bir varyasyon tanıttı. Bu, Kato'nun yeni binek otomobillerini, aralarındaki boşluğu kapatmak için bir araya getiren ancak aradaki farkın, eğrilerde gerektiği gibi genişlemesine izin veren bir bağlayıcıdır. Bu kuplörler herhangi bir başka tipte mafsallı bağlantı elemanı ile uyumlu değildir ve bazı modelleyiciler, bunların ayrıştırılmasındaki zorluk nedeniyle oluşabilecek yıpranma endişelerini dile getirmişlerdir (manyetik dekuplajı desteklememektedirler). Kato kendi web sitesinde Kinematik bir kuplör gösteri videosu yayınladı.
06/06
Z Ölçekli Kuplör
Bekle ... bu makalenin N ölçeği olması gerekiyordu. Eh, bazı perçin tezgahları standart N ölçekli knuckle kuplörlerin prototipik olmayacak kadar büyük olduğunu düşünüyor gibi görünüyor. Lokomotiflerinin önündeki MTL Z ölçekli mafsallı kuplörleri ve gözetleme araçlarının ve kabinlerinin arkasını (tercih ederseniz kabinler) N ölçeklerini değiştirmek isterler. Bu trene yaklaştıkça yaklaştıkça daha prototipik görünüyor.