Anahtarlar (ayrıca yaygın olarak adlandırılan çıkışlar ve noktalar), herhangi bir tren düzeninin önemli bir parçasıdır. Küçük bir endüstriyel siding için tek bir anahtar, iki hat arasında büyük bir kavşak veya meşgul bir merdiven merdiveni olsun, anahtarlar model demiryolu operasyonlarını mümkün kılar.
Anahtarların dilini anlamak zor olabilir. Anahtarın kendisinde, her biri adında bir çok önemli parça vardır.
Bu bölümlerin gözden geçirilmesi için, katılımın tanımıyla ilgili sözlüğe bakınız . Sonra onların boyutunu tanımlamak için kullandığımız numaralar var. Slips , wyes ve curves gibi özel anahtarlar ekleyin ve işler oldukça yoğun olabilir.
Numaraları Değiştir
Demiryolları, anahtarın kurbağasını sınıflandırmak için bir numaralandırma sistemi kullanmaktadır. Sayı ne kadar büyük olursa kurbağa da o kadar uzun olur. Modelciler, genel olarak, tüm anahtara uygulamak için aynı numarayı kullanırlar.
Bir anahtar veya kurbağa sayısı, 1 birimden bir bölme oluşturmak için gereken çalışma birimleri tarafından belirlenir. Model terimlerinde, bu birimler genellikle inçtir. Yani, iki parçanın orta çizgileri için bir inçlik mesafe almak için altı inç uzunluğundaysa, 6 Numaralı bir anahtarınız vardır. Bunun 6 Numaralı anahtarın 6 inç uzunluğunda olduğu anlamına gelmediğini unutmayın. Bu boyut, iz merkezi çizgileri anlamına gelir. Çoğu 6 Numaralı anahtar, uçtan uca uzunluğun yaklaşık iki katıdır.
Model anahtarları hakkında yaygın bir yanlış anlama, belirli bir sayının belirli bir yarıçapa karşılık gelmesidir.
Geçiş geometrisi gerçekten bu şekilde çalışmaz ve gerçekte anahtarlar sabit bir eğri yarıçapı değildir. Bunun istisnaları vardır; En yaygın anahtarlar, standart bir tren seti eğrisi parçasının - örneğin 18 "yarıçapının yerini almak üzere tasarlanmış anahtarlardır. Bu anahtarlar, 4 numaraya çok yakın görünürler, fakat aynı değildirler.
Çoğu O-Gauge 3-Raylı raylar da bu şekilde pazarlanmaktadır.
Wye Anahtarları
Tipik bir "sol" veya "sağ" anahtardan farklı olarak, wye anahtarlarının aynı anda zıt yönlerde uzaklaşan parçaları vardır. Bundan dolayı, bir wye numaralandırması yanıltıcı olabilir. Bir Numara 3 Wye anahtarı son derece sıkı geliyor, ancak aslında bir 6 Numaralı standart anahtarla eşleşiyor.
Wye anahtarları, adlarını şekillerinden ve aynı adın parça düzenlemesinden alır . Lokomotifler veya trenler açmak için bir wye kullanılır. Bir wye anahtarı olmadan yapılabilir ve elbette wye anahtarları diğer uygulamalarda kullanılabilir.
Kavisli Anahtarlar
Kavisli anahtarlarda, her iki parça da aynı yönde ilerler, iç hat daha keskin bir yarıçap elde eder. Çoğu durumda, standart anahtarlarda olduğu gibi, bir çift sabit yarıçap değildir, örneğin 22 "ve 26" eğrileri. Bazı üreticiler bu şekilde pazarlanmaktadır. Diğer üreticiler sayıları kullanırken, diğerleri basitçe "geniş çaplı, orta çaplı, yarıçaplı" vb.
Bu çeşitliliğin tümü, bir düzen planlarken, deneyimli modelciler için bile, işleri çok zorlaştırabilir. Bazı üreticiler çevrimiçi şablonlar sunar ve bazı parça planlama yazılımı paketleri doğru şablonlarla programlanır. Diğer durumlarda, şablonunuzu gerçek bir anahtan yapmalısınız.
(Basitçe fotokopiler iyi iş çıkarır.) Bu çabalara rağmen, genellikle tek seçeneğiniz, neyin yakın ve neyin işe yaradığını satın almak veya anahtarınızı oluşturmak, durumunuza özel uyum sağlamaktır.
Kendi anahtarlarınızı elle veya kitlerden oluşturabilirsiniz. Bir parça parçasını basitçe taramaktan daha fazla iş vardır, ancak sonuçta akan bir anahtarın görünümü ve çalışması buna değerdir. Diğer beceriler gibi, birkaçını bitirdikten sonra iş çok daha hızlı geçecek. Eğimli dönüşlerde daha yüksek maliyet ve sınırlı seçenekler göz önüne alındığında, bu muhtemelen bir süre için en iyi seçenek olarak kalacaktır.
"Bulmaca Anahtarları"
Bir parçanın ikiye ayrıldığı anahtarlara ek olarak, çoklu çıkış noktalarına sahip bir dizi özel anahtar vardır. Bunlar bazen topluca " bulmaca anahtarları " olarak adlandırılır. Bunlar genellikle yoğun bağlantılarda veya terminallerde bulunabilir.
Üç yönlü bir anahtar, üç farklı rotaya sahip bir anahtardır - esas olarak bir sol ve sağ bir anahtar birleştirilmiştir. Bunlar, model demiryolu üzerindeki kompakt anahtarlama alanlarında çok fazla yer tasarrufu sağlayabilir.
Kayma anahtarları ve çift kaymalı anahtarlar, bir elmastan geçen bir çift parça içerir. Geçişe ek olarak, trenler bir veya iki yönde de bir yoldan diğerine geçebilir. Bunlar genellikle çoklu varış yollarının istasyon platformlarına yayıldığı büyük yolcu terminallerinde görülür.