Boxcars nasıl modeli

Boxcarlar, navlun arabasının en eski ve en yaygın tasarımlarından biridir. 1960'lı yıllara kadar, çoğu demiryolu sınıfındaki yük arabalarının ezici çoğunluğunu temsil ediyorlardı. Günümüzde bile, daha uzmanlaşmış otomobiller ve intermodal trafik, birçok yük taşımacılığını ortadan kaldırdığında, temel boxcar, demiryollarının kadrolarının önemli bir parçası olmaya devam ediyor.

Tasarımda görünüşte basit ve standardize edilmiş olan boxcar'lar aslında birçok varyasyona sahiptir. En temel "hayır fırfırlar" genel servis çeşitlerinde bile, arabalar bir dizi ebat ve yapı modeline sahiptir.

Belirli malların taşınmasına yardımcı olmak için, özel kapılar, havalandırma delikleri, iç bölücüler ve yük sınırlamaları, yalıtım ve hatta tavan kapaklarıyla genellikle değiştirilir. Bu özelliklerin bazıları kolayca modellenir, diğerleri sadece otomobillerin yanlarındaki işaretlerle bilinebilir.

Her model demiryolu, en az birkaç taşıyıcıya ihtiyaç duyar. Yerleşiminiz için doğru araçları seçmenize, doğru yapmanıza ve çalışma oturumlarınız için doğru rollere yerleştirmenize yardımcı olacak bazı ürün incelemeleri, modelleme ipuçları ve prototip fotoğraflar.

• 12/12

  Prototip Fotoğrafları

  Herhangi bir yük arabasını öğrenmek ya da modellemek için en iyi yol, prototip çalışarak başlamaktır. Bu fotoğraflar bazı ayırt edici boxcar varyasyonları hakkında iyi bir genel bakış sunuyor.

• 12/12

  Dar Ölçü Kutusu

  Bu Blackstone HOn3 boxcars, en temel formunda bir boxcar'ı temsil eder. Bu güzel modeller, "basit" bir prototipin bile inanılmaz detaylarda yeniden oluşturulabildiğini ve gösterişli bir model haline geldiğini kanıtlıyor. Şirket ayrıca Rio Grande'nin saygın dar göstergeli boxcar'larının “ekonomi kapısı” versiyonlarını da yeniden canlandırdı.

• 12/12

  X-58 Boxcarlar

  Genel amaçlı boxcar, 1950'lerde elli fit standart uzunluğa ulaşmıştı. Pennsylvania'nın X-58 sınıfı gibi arabalar birkaç demiryolu tarafından benimsenmişti ve belirli tipteki müşterilere hizmet vermek için çeşitli iç donanımlarla donatılabilirdi. 1960'lardan 1980'lere kadar olan bu ortak arabalar, hem HO hem de N ölçeklerinde yeniden yaratıldı.

• 12/04

  Soo Hattı Boxcars

  "Standart" 50 foot boxcar'ın bir başka varyasyonunu gösteren, bu Soo Line tasarımlı arabalar, X-58 ile aynı kapasitede hizmet verdiler. Tasarım ve yapımdaki ince değişiklikler gerçekten bir aracın görünümünü değiştirebilir. Bu farklılıklar navlun trenlerini ve navlun araba modellemesini ilginç kılan şeydir.

• 05/12

  Canstock Otomobilleri

  Basit bir modifikasyonun nasıl büyük bir fark yaratabileceğini gösteren bu eşsiz "canstock" otomobiller, kutu üretimi için alüminyum ruloları taşımak için değiştirildi. Aracın bir ucuna yan kapıları yeniden yerleştirmek, ekstra bir alüminyum rulonun kolayca yüklenmesini sağladı ve her çalıştırmayla araç kullanımını arttırdı.

• 12/12

  Kombinasyon Kapı Kutuları

  Daha yaygın bir kapı varyasyonu çift kapı aracıydı. Bu araba grubu hem sürgülü hem de kapaklı bir kapı düzenlemesine sahipti. Takma kapının kullanılması, kapılar kapandığında aracın içindeki düz duvar alanını arttırırken, yükleme ve boşaltma için daha büyük bir açıklık sağlar. Bu araçların en büyük filosu Railbox'a ait ve "ABOX" raporlama işaretleri verildi.

• 07/12

  Berwick 7327 Boxcarlar

  Exactrail'den gelen bu Berwick 7327 cu ft. Arabalar gibi daha büyük arabalar daha büyük ama daha hafif yükler için kullanılır. Bu 60 '"yüksek küp" otomobiller genellikle otomobil parçaları ve aletleri çekerken bulunur. Bu yükler, standart bir taşıma aracının kapasitesini, ağırlık limitini vermeden önce dolduracaktır.

• 12/12

  89 'Yüksek Küpler

  Raylardaki en büyük kutular, gövde panelleri gibi hafif otomobil parçaları için tasarlanmış olan 89 'High Cube boxcars'dır. Bu arabalar 1960'ların sonunda ortaya çıktı. Büyük ve genellikle renkli arabalar, o zamandan beri raylar üzerinde bir fikstür olmuştur. Daha yakın yıllarda, aletler ve çöpleri taşımak için de kullanılıyorlardı. Parça servisinde, arabalar düzenli olarak özel havuzlarda çalışmakta ve aynı trenlerde parça ve montaj tesisleri arasında tekrar tekrar çalışan aynı modelde görülebilmektedir - model operasyonları için mükemmel düzenleme!

• 12/12

  Fiş Kapıları

  Fiş kapıları, sıcaklığa duyarlı yükleri korumak için daha sıkı bir sızdırmazlık sağlar. Yan duvarlarda bile, aracın içinde düzgün bir yüzey sağlarlar. Geçmeli kapı arabaları genellikle, ancak her zaman değil, aynı zamanda yalıtımlıdır. Ortak yükler kağıt ve gıda ürünlerini içerir.

• 12/10

  Bira Arabaları

  Çoğu insan, yiyecek taşımak söz konusu olduğunda buzdolabı arabalarını düşünür, ancak birçok ürün, güvenli seyahat için soğutma gerektirmez, yalnızca daha ılımlı bir sıcaklık kontrolü. Bunun gibi yalıtımlı arabalar, soğutma üniteleri maliyeti olmadan mümkün kılar. Bira bu arabalarda daha yaygın yüklerden biridir.

• 12/11

  Detay bir Boxcar İçişleri

  Normalde kapılar, araç yüklü veya boş olsalar bile taşıma için kapalı olsalar da, açık bir kapıya sahip bir vagonun görülmesi nadir değildir. Bir arabanın veya iki aracın iç kısmına bazı basit detaylar eklemek, düzeninizdeki geçiş yapan bir trene ilgi eklemek için harika bir yol olabilir. Boş bir araba bile içinde ilginç detaylar olabilir

• 12/12

  Kağıt Rulo Yükü Yapın

  Kağıt veya gazete kağıdı ruloları, tekerlekli arabalarda yaygın bir yüktür. Bunlar modellenmesi kolay ve koleksiyonunuzdaki bir araca küçük bir karakter eklemek için harika bir yol.