Demiryolu geçişlerini her zaman görüyoruz, ancak her birini benzersiz kılan küçük detayların hepsini görmeyi hiç bırakmıyoruz. Kullanılan uyarı sinyalleri türü gibi belirgin farklılıkların yanı sıra, belirli bir prototipin daha iyi kopyalanması için özelleştirebileceğiniz çok ince detaylar da vardır.
07/07
Demiryolu Geçişi - Genel Bakış
Fairhope, Pennsylvania'daki eski Baltimore ve Ohio ana hattındaki bu basit geçiş, Kuzey Amerika'daki binlerce benzer geçişin tipik bir örneğidir. Burada iki şeritli bir asfalt yol iki raylı bir demiryolu ile kesişiyor.
Kırsal yol hafifçe gezilir. Parçalar günde yaklaşık iki düzine trenin ortalamasını görür. Hem yol hem de raylar üzerindeki dağlar ve eğriler, otomatik uyarı lambalarını doğrulayarak, görünürlüğü kaygılandırır.
Açık detaylara ek olarak, daha küçük detaylar sahneyi tamamlar. Kolayca gözden kaçırılsa da, bir model çoğu zaman onlarsız doğru görünmez.
02/07
Çapraz Bucks
Kuzey Amerika'da, çoğu kamu yol geçişi buna benzer bir uyarı işareti ile korunmaktadır. Bilindik “X” şeklinde işaretler, demiryolu taşımacılığının bir markası haline geldi. Daha az standart, çapraz tokmaklara sıklıkla eşlik eden uyarı lambaları, zil ve kapılardır. Işıkların yolun yönüne bağlı olarak birden fazla açıda konumlandırılabileceğini unutmayın. Bu özel örnek de bir tür yanlış anlaşılmaya maruz kalmış gibi görünüyor ... ışıklar normal olarak işaret etmiyor!
Basit işaretlerden çalışma lambalarına ve kapılara kadar her ölçekte çok çeşitli çapraz dolar ve uyarı işaretleri mevcuttur. Kurulumunuz için doğru olanı seçerken, prototip gibi, hem raylarda hem de yoldaki trafik seviyelerini dikkate almalısınız.
03 of 07
İleri Uyarı İşaretleri
Gerçek geçişten birkaç yüz metre uzağa yerleştirilmiş, ilerleyen uyarı, bekleyen geçişin öncü sürücülerini işaret eder. Burada görülen Amerikan standart işareti üzerinde birçok varyasyon vardır. Burada gördüğünüz gibi, çoğu zaman bu işaretler gerçek geçişten bile görülemez. Birçok modelleyici bu mesafeleri düzenlerine sıkıştırır.
Yol işaretlerini de unutmayın. Bunlar çıkartma veya kuru transfer şeritleri ve harfleri kullanarak veya bir şablon ve resim yaparak yeniden oluşturulabilir.
04/07
Röle Kabinleri
Geçiş cihazlarını harekete geçiren tüm elektrikli donanımların bir yere yerleştirilmesi gerekir. Bunun gibi ekipman dolapları, kurulumun karmaşıklığına bağlı olarak birçok şekil ve boyutta gelir. Dolaplar genellikle bir geçiş adı, milepost veya diğer tanımlayıcı işaretlerle işaretlenir.
Ticari dökümler, bu gibi dolaplar için birçok ölçekte mevcuttur. Yol geçitlerine ek olarak, benzer yapılara sinyaller, ekipman arıza detektörleri ve diğer demiryolu tesisatları da bulunabilir.
05/07
Algılama devreleri
Uyarı lambaları ve kapılar, otomatik olarak devreye sokmak ve devre dışı bırakmak için treni algılayabilen elektrik devrelerine dayanır. Bazı modern devreler sadece yaklaşan bir treni tespit etmekle kalmaz, aynı zamanda korumayı aktif hale getirirken hızını da dikkate alabilirler. Yavaş bir tren beklerken sabırsız sürücüler felaket için bir davettir.
Bir algılama sisteminin görünür ayrıntıları, uygun mesafelerde raylara bağlanmış birkaç kablodan başka bir şey değildir. Bunlar küçük teller kullanılarak kolayca modellenebilir, ancak etki küçük ölçeklerde çabaya değmeyebilir. Daha dikkat çekici olan, geçiş sinyallerine paralel olarak bir tespit sisteminin modellenmesi olacaktır. Tekli ve çoklu parçalarda ışıkları, zilleri ve kapıları işlemek için birkaç tane mevcuttur.
06/07
Yol Geçişi - Kauçuk
Geçişte bile, rayları ve tekerleklerin flanş yollarını korumak için kullanılan malzeme türlerinde çok büyük bir çeşitlilik vardır. Bu örnek geçişte iki farklı tip bulunabilir. Parça 1'de küçük bir lastik conta bulunur.
Kauçuk contalar, boya asfalt yollarının boya ile yeniden oluşturulabilecek kadar küçüktür. Bazı geçitler raylar arasındaki mesafeyi ve rayların dışını kaplayan daha büyük kauçuk panellere sahiptir. Ticari parçalar çeşitli ölçeklerde mevcuttur.
07/07
Yol Geçişi - Ahşap
Bu geçişin 2 no'lu ucu, flanş yolunu korumak için ahşap bağları kullanır. Bu geçişi yeniden yaratmak için ahşap şeritler kullanılabilir. Kauçuk parçaları gibi, masif ahşap geçişleri de yaygın olarak görülür.
Prototip, karıştırma teknolojileri konusunda endişelenmiyor, neden olmasın? Yol yardım ekiplerine uygulanan numaralar, hi-raylı araçlara takılırken uygun izi belirler. İlginç bir detay!