01/03
Geliştirilmiş Model Demiryolu Saha Operasyonları - Pushpins ile
Tren yolları dinamik ve bazen de gizemli yerlerdir. Metre, arabaları depolamak için daha fazla yer. Aslında, bir demiryolunun amacı, bahçeleri mümkün olduğu kadar çabuk ve hızlı bir şekilde park etmektir. Yards, daha büyük ölçekli bir postane gibi, ortak yerlere gitmek ve tren yapmak için kullanılır. Demiryolu bahçelerinin, prototipik operasyonlara odaklanmış herhangi bir model treninin önemli bir parçası olduğu şaşılacak bir şey değildir.
Bahçelerin nasıl çalıştığını anladıktan sonra, kendi bahçenizi planlayabilir ve inşa edebilirsiniz. Ama bir yarda inşa etmek, onu en iyi şekilde yapmanın sadece bir parçasıdır. Prototip gibi, sahip olduğumuz şeyin kullanımını maksimize etmek istiyoruz - ki bu çoğu zaman asla yeterince büyük hissetmiyor. Ve yarda işi, operatörler için eğlenceli olmalı ve iyi bir çalışma alanı gibi hissetmemeli.
Otomobilleri Sıralama
Gerçek demiryolları, arabaları hedeflerine yönlendirmek için köprüler adı verilen kağıt formlarını kullanıyor. Metre olarak, tren arabaları, her arabanın doğru yola ulaşmasını ve mümkün olduğunca çabuk bir şekilde trene binmesini sağlamak için bir katip, bilgisayar ve teknisyen ordusu kullanır. Çoğumuz bundan biraz daha az var. Ancak, gerçekçi çalışma modellerini kendi yol kenarlarımızla ve prototipten türetilen diğer belgelerle yeniden oluşturabiliriz.
Bir avluda arabaları değiştirmenin en kolay yolu, her bir parça için bir kanca veya kutu sağlamak ve araba o yolun üzerine geçtikçe uygun bir kutudaki her araba için yerleştirme yolunu yerleştirmektir. Yeterince basittir, ancak bahçelerimizi daha verimli hale getirmek ve daha hızlı geçiş yapmak için kullanabileceğimiz başka bir araç var. Hepsinden iyisi, bu araç tıpkı kendileri - raptiye gibi ucuz ve basit.
Bir paketin çok renkli itme pimleri, bahçe izlerini ve varış yerlerini işaretlemek için kullanışlı ve kolay bir referans aracıdır. Pimlerden daha fazla iziniz varsa, daha fazla seçenek için pimin üst kısmındaki renkleri boyayın. Ayrıca büyük bir yarda için küçük bir kuru silme tahtasını da düşünebilirsiniz. Her iki durumda da, bu basit araçlar parça kullanımınızı iyileştirmenize ve anahtarınızı hızlandırmanıza olanak tanır.
02/03
Track Kullanımı İyileştirme
Demiryolları modelinde yaygın bir uygulama, bir varış noktasına bir parça tahsis etmektir.
- Parça 1 - Albany
- 2. Parça - Bufalo
- Parça 3 - Chicago
- Vb.
Bu, en çok araba gerektiren hedef en uzun rotaya sahip olduğu sürece iyi çalışır. Ama bir model (veya gerçek) demiryolunu işleten biri size söyleyeceği gibi, bir ay çalışılan şey bir sonraki aşamada doğru olmayabilir. Trafik örüntülerinde kaymalar yaygındır. Bir model demiryolu bahçesinde, birkaç düzine araba bile bir çalışma seansının hızını değiştirebilir.
Bu soruna iki çözüm var: daha büyük bir avlu inşa et ya da sürekli olarak parkur parçaları atama. Hangisinin daha kolay olduğunu tahmin edin. Aslında, düzenli desenler ortaya çıkmasına rağmen, çoğu gerçek demiryolları da her avlu parkurunu atamadı.
Nerede Ne Olduğunu Bilmek
Herhangi bir demiryolu operasyonunun en zor kısmı, takip görevlerini yapmaya çalışıyor. Geleceği görmek için bir kristal top olmadan, yapabileceğimiz en iyi şey tahmin etmeyi ve en iyi tahminde bulunmayı denemektir. Bu yüzden bu sistem çok kullanışlı. Eğer her zaman belirli hedefler için belirli parçaları kullanarak son bulursanız, bunları daha sonra bu şekilde atayabilirsiniz.
Bir Pist değil Pist Ata
Burada kullanışlı itme piminin devreye girdiği yer. Bir parkur parçasına hedef atamak yerine, onu belirli bir renk iğnesine atayın. Örneğin Track 1, artık "Albany" değil, "kırmızı".
Albany'e bağlı arabalar artık herhangi bir "kırmızı" parçaya yönlendirilebilir. İrsaliye kutuları üzerindeki küçük bir deliğin açılmasıyla, avludaki herhangi bir iz üzerine kırmızı bir pim yerleştirilebilir.
Bu verimliliği nasıl artırıyor? Birkaç yol. Bir operatör kısa bir parça dolum görürse, arabalar daha uzun bir pistte çekilebilir ve değiştirilebilir. Her parçaya birden fazla pimin eklenmesini sağlayarak, tek bir parça birden fazla hedefe hizmet edebilir. Ve tek bir hedef, birden fazla parkurda arabalara sahip olabilir.
Tek bir parçaya birden fazla hedef atadığınızda, araçların düzenli tutulması için araçların yeniden engellenmesi gerekebilir.
Eğer alanın lüksüne sahipseniz, bu rastgele arabaları kullanmak için fazladan bir taşma pisti eklemek bir seans sırasında çok yardımcı olabilir. Özel bir parkur için yer yoksa, bu sistem kısa vadede aynı amaç için yakın zamanda temizlenmiş bir parkuru kullanmanız için size esneklik sağlar. Bu açık pistler, alışveriş arabalarını, yanlışları veya boşları tutmak için de kullanılabilir.
03/03
Daha hızlı anahtarlama
Artık pervaneleri belirlemek için pimleri kullanmaya başladığınıza göre, tanımlama, anahtarlama işlemini hızlandırmak için bir adım daha ileri gidebilir.
Araba yollarını değiştirirken arabaları değiştirmek, özellikle yeni operatörler için ya da bir kambur gibi daha otomatik bir avluda bazen bataklaşabilir . İşlemi hızlandırmak için, kartlar değiştirmeden önce ve basit bir grafikte pimlerle yerleştirilen hareketler halinde sıralanabilir.
Burada görülen gibi küçük bir pegboard güçlü bir araçtır. Demiryolları açısından, bir anahtar listesini veya arabaları tespit etmek için bir talimat setini temsil eder. Sadece bizim anahtar listemiz kalem ve kağıt gerektirmez ve tekrar tekrar kullanabilirsiniz. İşte nasıl çalışır:
- Sahadaki mürettebat, bahçe alanından bir parça araba alır, arabaları sayar ve yolların düzgün olduğundan emin olur.
- Kesimdeki en son arabadan başlayarak (lokomotiften en uzak olan, bu nedenle ilk olarak değiştirilecek) operatör, yol işaretini kontrol eder ve renkli iğne ile işaretlenen varış yeri için doğru yol kutusuna kaydeder.
- Her bir kart dosyalandığında, kutudaki aynı renkteki bir pim pegboard'daki uygun deliğe sokulur. Operatör alttan başlar, bu nedenle kesimde 12 araba varsa, ilk mandal 12, 12'de bir sonraki, vb.
- Tüm kartlar sıralandıktan ve mandallar yerleştirildikten sonra, operatörün yapması gereken şey şemaya bakmak ve anahtarları değiştirmek.
Burada gördüğünüz gibi, bu alan için merdivendeki tüm anahtarlar tek bir döner anahtardan kontrol edilir. Anahtar, parçalar için etiketlenmiştir ve ayrıca renkli iğneler için yerlere sahiptir. Ayrıca, pegboard ve anahtarın, gövdeye giden kurşun ile dizilmiş olması da kullanışlı.
Kartlar sıralandıktan sonra, operatörün yapması gereken şey, arabalar kamburluğun üzerine geldikçe, panodaki renkleri eşleştirmektir! Kartların kontrolünü tutmak zorunda kalmamakla birlikte, sadece işlem çok daha hızlı değil, operatör de bundan zevk alabilir.