Soru: Model Trenler için Minimum Eğri Yarıçapı nedir?
Hiçbir şey eğrilerinizin minimum yarıçapı gibi bir pist planını etkilemez. Ne kadar keskin keskin? Aynı ölçekte olsa bile, bu basit sorunun birkaç cevabı vardır. Arabalarınızın uzunluğu, treninizin hızı ve görünüşleriniz için kişisel tolerans seviyenizin hepsi bir rol oynar.
Cevap:
Ekipmanınızın uzunluğu, modelin ölçeğinden daha bile fazla, minimum yarıçap ayarlamada en önemli faktördür.
Aşağıdaki liste, ana ölçeklerin her biri için geleneksel olarak kabul edilen asgariları içerir. Aralarında çok fazla fark olmadığını göz önünde bulundurun. Sebep; Büyük ölçekli modeller genellikle, bazı çok sıkı eğriler üzerinde çalışmaya izin vermek için yerleşik uzlaşmalara sahiptir. Ticaret-off, bunu yaparken her zaman çok iyi görünmüyor.
Genel olarak, ölçek uzunluklu binek otomobiller, otoralar, intermodal ekipman ve büyük buharlı lokomotifler gibi büyük modeller, anahtar motorları ve "shorty" navlun arabaları gibi kısa haddelemeden daha büyük bir yarıçap gerektirecektir. Otomobiller arasındaki mesafeyi artırarak minimum yarıçapı azaltabilirsiniz, ancak bu, trenin görünümünü bozar.
- Z Ölçeği : 195 mm
- N Ölçek : 9 3/4 inç
- HO Ölçeği : 15-22 inç
- HOn3 Ölçeği : 15 inç (dar gösterge)
- S Ölçek : 20 - 30 inç
- O Ölçek ("Oyuncak"): 13,5 inç (Genellikle "O-27" olarak adlandırılır)
- O Ölçek ("Ölçek"): 72 inç
- On3 Ölçek : 36 inç
- G Ölçeği : 24-44 inç
O ölçeği ile ilgili bir not : Ölçekli trenler gerçekten iki şekilde gelir. Geleneksel 3-raylı oyuncak trenler genellikle, inanılmaz keskin dönüşler yapmalarına izin veren vücut uzunluğu, artikülasyon, kuplör vb. Daha fazla ölçekli modeller daha zorlu dönüş yarıçapı da dahil olmak üzere prototipi daha iyi çoğaltır.
Tabii ki, küçük çaplı "ölçek" prototipleri ve büyük "oyuncak" modelleri vardır, bunun anlamı hala kesin bir minimum yarıçap yoktur.
Minimum Yarıçap ve Çoklu Parçalar
Bir eğride paralel izler varsa, parçalar arasındaki boşluk önemlidir. Radyal daha keskin, raylar arasındaki mesafe ne kadar büyük olmalıdır. Modele bağlı olarak, trenler bir eğrinin hem iç hem de dış tarafındaki pisti sarkabilir. Uzay izleri çok yakın ve yanlara gidebiliyorlardı.
Minimum Yarıçap ve İrtifaklar
İrtifaklar yarıçapta kademeli bir geçiştir. Eğrilerin giriş / çıkışında kullanılan bir irtifak, dar bir minimum yarıçapın daha etkin çalışmasını sağlar. Esnek veya kesitli bir yol kullanarak kolaylıkların kolayca eklenebilir.
Minimum Yarıçap ve "S" Eğrileri
Doğru yapıldığında "S" veya ters eğriler harika görünür. Ancak yarıçaplar sıkı olduğunda problem oluşturabilirler. Eğriler arasında genişleme ve kısa bir teğet (düz) izi eklemek, çalışma sorunlarını azaltabilir.
Minimum Yarıçap ve Görünüş
Sadece bir model trenin minimum yarıçapı pazarlayabilmesi, bunun olması gerektiği anlamına gelmez. Çoğu yerleşim eğrileri, prototipin yönetebileceğinden daha sıkıdır. Daha büyük eğriler gerçekçi olmayan çıkıntıyı önler, çoklu ünite lokomotiflerinin ve yolcu araçlarının yakın kavramasına izin verir ve genellikle dera- mermelere daha az eğilimlidirler.
İrtifaklara ek olarak, süper yükseklik veya bankalı eğriler de bir eğrinin daha gerçekçi görünmesine yardımcı olur. Uzun bir model trenin geniş bir süpürme süper yükseltilmiş eğrisine eğilmesi gibi bir şey yoktur.
Nihayetinde, treniniz için minimum yarıçap size kalmış.